طالب رئيس “اتحاد شركات شحن البضائع الدولي” في سورية، صالح كيشور، بتمديد ساعات عمل معبر “نصيب- جابر” الحدودي بين سورية والأردن.
وقال كيشور في مقابلة مع إذاعة محلية، إنه يمر يوميًا من 75 إلى 100 شاحنة ذهابًا وإيابًا عبر المعبر وأن هناك تأخيرًا من الجانب الأردني، الذي لم يوافق بعد على تمديد ساعات عمل المعبر.
وأوضح أن 50 إلى 60 شاحنة تعبر من سورية باتجاه الأردن تقريبًا أغلبها محملة بالخضروات والفواكة والمواد الغذائية، فيما أغلب المستوردات هي مواد أولية للصناعة وبطاريات ومستلزمات طاقة بديلة.
وانتقد كيشور الرسوم العالية الذي يفرضها الجانب الأردني على الشاحنات السورية، قائلًا “الرسوم المفروضة على الشاحنات السورية أضعاف المفروضة على الجانب الأردني، وطالبنا الجانب الأردني بالمعاملة بالمثل، لكن لا يوجد تجاوب، علمًا أن سورية تعفي الشاحنات العربية من أي رسوم إذا كانت محملة إلى سورية، وهذا لا يحدث من قبل الجانب الأردني”.
واعتبر أن الحركة التجارية اتجاه الخليج جيدة، “لكن هناك تأخر وتوقف بإصدار الفيز كل فترة وفترة”، حسب تعبيره.
وأشار رئيس “اتحاد شركات شحن البضائع الدولي” خلال حديثه إلى قيود الاستيراد بعد قرارات البنك المركزي بخصوص تمويل المستوردات للحفاظ على قيمة العملة وتأخير بتحويل الأموال عبر شركات الصرافة ما يؤثر على عمليات الاستيراد.
وكان عمم مصرف سورية المركزي على شركات الصرافة المرخصة والعاملة في السوق المحلية بقبول طلبات تمويل المستوردات لإجازات الاستيراد، وجدولة عمليات التمويل لديها وفق الأولويات بإشراف المصرف ورقابته.
كما ألزم “المركزي” المستورد الراغب بتمويل مستورداته من الشركات بتقديم طلب التمويل مع نسخة وصورة أصلية عن إجازة الاستيراد، خلال أسرع وقت من حصوله على الإجازة، ليتمكّن من ضمان إدراج طلبه ضمن جدول التمويل خلال فترة صلاحية الإجازة أو الموافقة، بحسب بيان صادر عن المصرف في 16 من كانون الثاني الماضي.