هاشتاغ- فلك القوتلي
أوضح مدير هندسة المرور في محافظة ريف دمشق بسام رضوان، أن سبب أزمة المواصلات في ريف دمشق سواء للغوطة الشرقية أو الغربية يعود إلى نقص وسائل النقل العامة فيها.
وقال مدير هندسة المرور لهاشتاغ إنه قبل الأزمة كان هناك حوالي 11700 آلية تعمل على الخط أما اليوم فهو حوالي7000آلية فقط أي أن أكثر من نصفها خرج عن الخدمة.
وأعلن أنه لا يوجد شركة نقل داخلي للاستعانة بها عند الأزمات، قبل الأزمة كانت تملك الشركة النقل الداخلي في دمشق وريفها حوالي 950 باص يخدم المحافظتين، أما اليوم 168باص نقل داخلي تخدم المحافظتين على العموم.
وبين أن عدد خطوط السرافيس التي تعمل على خط ريف دمشق حوالي 135 موزعة 95 خط بين الريف و المدينة والبقية ضمن الخطوط الداخلية للمدينة.
مقالة ذات صلة: مصدر في المحافظة ينفي وجود نية لزيادة تعرفة الركوب في وسائل النقل الداخلي: نفعَل خطوط جديدة
وأضاف “رضوان” أنه سيتم تقديم طلب لإنشاء شركة نقل داخلي لمحافظة ريف دمشق أسوة بباقي المحافظات.
وبين أنه تم تركيب حوالي 7000 جهاز GPS ميكرو باص سيرفيس، 2700 سيارة أجرة تعمل على خط ريف دمشق وهم قيد التركيب من قبل شركة المحروقات.