Site icon هاشتاغ

في طرطوس.. حادث تصادم حافلة ركاب مع قطار شحن يسفر عن سبع إصابات

حادث تصادم

حادث تصادم حافلة ركاب مع قطار شحن يسفر عن سبع إصابات

أصيب سبعة أشخاص، أمس الخميس، جراء اصطدام حافلة ركاب “فان” كانوا يستقلونها بقطار شحن، بالقرب من بلدة مجدلون البحر بريف طرطوس.

وقال مدير فرع الخطوط الحديدية السورية، لبيب حمدان، إنه “فيما كان قطار الشحن يسير على السكة الحديدية، اصطدم به فان كان يعبر من نقطة عبور نظامية ومكشوفة لكنها غير محروسة”،

وأضاف “كما يبدو نتيجة السرعة وعدم الانتباه لمرور القطار، اصطدم الفان بجانب القطار في أثناء مروره، ما أدى لانقلابه على جنبه يسار السكة الحديدية، وإصابة الركاب”.

وأشار حمدان إلى أنه تم إسعاف المصابين إلى مشفى الباسل بمدينة طرطوس.

كما أوضح أنهم جميعاً موجودون في العناية الإسعافية، ولا توجد أي حالة في العناية المركزة. وفق ما نقل موقع “أثر برس” المحلي.

ودعا حمدان إلى “وضع لوحات دلالة لإعلام مستخدم الطريق التي توجد فيها تقاطعات مع سكة حديدية بشكل نظامي أو غير نظامي، أن أمامه سكة حديد“.

وأكد أنه “يجب أن تكون منطقة تقاطعات الطرق مع السكة الحديدية، مكشوفة عند التقاطع.. لكن للأسف هناك حالات يكون فيها أشخاص بنوا سوراً أو زرعوا أشجاراً أو أقاموا بيتاً بلاستيكياً عند التقاطع ما يجعلها مخفية وخطرة”.

حوادث القطارات في سوريا

شهدت السنوات الماضية، حوادث عديدة على طول سكة القطار.. وأسفرت عن العديد من الوفيات، كان آخرها في 15 أيار/مايو الماضي.. حيث لقي شاب مصرعه جراء وقوفه على السكة الحديدية أمام القطار المغادر من طرطوس إلى اللاذقية عند نفق المرقب قرب بانياس.

وفي 24 نيسان/أبريل الماضي، توفي شخص بعد اصطدام قطار ركاب بدراجة نارية كانت تقله قرب مدينة جبلة في ريف اللاذقية.

وسبق أن صرّح مدير محطة القطار في بانياس، موسى عمار، بأن حوادث القطارات تأتي نتيجة عدة أسباب.. منها شرود العابرين، أو مرورهم بآلياتهم من معابر غير شرعية.. إضافة إلى عدم قدرة سائقي القطارات على التكهن بمكان وجود الأشخاص أو أفعالهم خلال العبور.

وأضاف عمار أن “هناك حوادث مقصودة بهدف الانتحار أو الحوادث نتيجة الجهل بحركة القطار ظناً منهم أن حركته أو سرعته بطيئة. حيث يمكن أن تصل سرعة القطار إلى نحو 90 كيلومتراً بالساعة.. وهو ما لا يدركه الغالبية نتيجة الاستقامات الطويلة للسكك”.

يشار إلى أن القطارات لها سرعات محددة وثابتة بحسب المنطقة التي يمر بها.. ولا يستطيع السائق زيادة السرعة أو تخفيفها.. في حين يحتاج إيقاف القطار إلى مسافة أطول بنحو 10 مرات من مسافة السيارة.. ولا يمكن إيقافه بشكل فوري ومفاجئ.

لتصلك أحدث الأخبار يمكنك متابعة قناتنا على التلغرام
Exit mobile version