عانت شبكة النقل الطرقي والجسور في سورية خلال سنوات الحرب من الكثير من الخراب والدمار، وبعد خروج المجموعات الإرهابية من الكثير من المناطق وعودتها إلى سيطرة الدولة السورية بدأت الحكومة بأعمال التأهيل لتلك الطرقات والجسور.
ويبلغ طول الشبكة الطرقية المركزية في سورية حوالي 9052 كيلومتراً خرج منها عن السيطرة حوالي 50 بالمئة من طولها، وبقي منها حالياً 20 بالمئة خارج السيطرة، ونتيجة للحرب خلال السنوات العشر الماضية فقد تم تدمير 85 جسراً في المناطق التي تم التمكن من حصر الأضرار فيها.
كما بلغت قيمة الأضرار التي لحقت بشبكة الطرق والجسور والمنشآت التابعة لها بلغت 1350 مليار ليرة سورية.. وتحتاج إلى كلف صيانة 648 مليار ليرة سورية لإعادتها إلى ما كانت عليه
الحكومة تباشر الصيانة
وكانت الحكومة السورية قد باشرت أعمال الصيانة لشبكات الطرق المتضررة. وقد أنهت الحكومة صيانة وتأهيل المواقع الأكثر تضرراً على الطرق والجسور المدمرة جراء الحرب في محافظات حلب وحمص ودير الزور ودرعا. بقيمة بلغت نحو 325 مليار ليرة سورية.
صيانة جسور حلب
وقامت الحكومة بصيانة 36 جسراً هي 22 جسراً في محافظة حلب موزعة على 9 جسور على تحويلة حلب الجنوبية “الراموسة الأول، الراموسة الثاني، جسر نهر قويق، جسر معمل الإسمنت، العقدة عشرة، جسر القامشلي، عقدة المطار، سادكوب، الضويحي”، وخمسة جسور على أوتستراد حلب دمشق “العقدة صفر، البرقوم، خان طومان، نفق أبو شيلم، مونتيكارلو”، وستة جسور على أوتستراد حلب الرقة “اثنان في دير حافر، واثنان على قناة الري، وجسرا كويرس والدويرينة”، إضافة إلى جسري عسان والنيرب.
صيانة جسور حمص
كما قامت الحكومة بتأهيل 11 جسراً في محافظة حمص، هي “تل النبي مندو، الدار الكبيرة، نهر العاصي”.. إضافة إلى سبعة جسور على طريق تدمر – السخنة، وجسر تلبيسة.. كما تم في محافظة دير الزور تأهيل جسري كباجب والمالحة. بينما تم تأهيل جسر صيدا في محافظة درعا.